多人，尤其是初次接觸f1比賽的人都沒有看排位賽的數菜鳥車迷都只是等着正式比賽的時候才準備看各個車手上演精彩的超車，當然有大規模的撞車場面那就算是撞了頭彩了。雖然大家不是說盼着車手發生事故和撞車，但是對於喜歡看熱鬧的人來講看到那樣赤裸裸的車禍場面要遠比看一個車手如何精確走線、過彎來的爽得多。所以相比較而言，一場僅僅是一輛一輛賽車單獨飆一圈然後排座次的排位賽對觀衆的吸引程度是遠遠都比不上正賽的，而更多的人其實都已經習慣了在體育新聞裏看看到底誰獲得了杆位而已
但是，排位賽就是排位賽！從f1設立這項規則開始，排位賽就是一場大獎賽的一個重要的組成部分！實際上，在車速最快、各車隊之間差距很小的f1的正式比賽裏超車是一件非常難的事情，並不是每一個車手都能夠可以從後幾位發車然後展開絕地反擊實現超級逆轉的！更多的時候，車手們是在賽道上按部就班地比賽而已。因此一個車手可以在一場比賽中獲得一個怎樣的成績很大程度上都來自於排位賽裏佔據了一個什麼樣的發車位。從數據上看，一個車手越是在起跑時靠前發車，則越有可能登上最終的領獎臺。所以，就車手而言，排位賽不是可有可無而是極爲重要的一環，而f1的比賽永遠都是從排位賽就開始展開激烈爭奪地
毫無疑問。這場德國大獎賽的杆位非車王舒馬赫莫屬，其實從他創造了那個驚人地單圈成績之後。這個問題便再沒有任何的懸念。不過，讓人們感到出乎意料的之後出場的葉楓僅僅排在豐田車隊的法國車手潘尼斯之後，排在第10位發車。這樣的成績無疑和葉楓之前取得的一次頭排發車和一次第六位發車有了較大地差距。
而當人們一開始以爲這位威廉姆斯的希望之星又會是以重載油戰術起跑的時候，隨後的慢動作回放卻讓人們看到了葉楓剛纔的計時圈裏有幾個彎角的攻彎上有明顯的失誤。這纔是影響葉楓在排位賽裏獲得一個好的發車位的罪魁。對於等着葉楓進一步創造奇蹟地所有人來講，葉楓在這一次排位賽的表現無疑是令人失望的。不過對此，大家對此還是很理解，葉楓畢竟只是一個第三次參加大獎賽的年輕人。出一些錯誤也是可以接受地。因此很快大家都將對葉楓的希望放到了第二天的正賽當中
另外讓德國車迷感到欣慰的是，雖然葉楓地威廉姆斯賽車發揮不佳。但是另一位威廉姆斯的車手蒙託亞卻憑藉改進後的賽車和出色的發揮搶到了另外一個頭排發車的位置。而由於巴頓因爲更換髮動機違例而被判退後10位發車，這也使得邁凱輪的雙雄萊科寧和庫爾特|據了第二排的發車位。
現在所有地德國人和世界車迷都有些等不及來日的霍根海姆大戰了
此時已經回到酒店裏的葉楓沒有和車隊的任何人多說什麼，喫過晚飯之後便將自己獨自關在房間裏。毫無疑問，葉楓知道自己在這次的排位賽的發揮簡直是糟糕極了。這次威廉姆斯車隊在對改裝後的賽車很有信心的情況下實際上給葉楓制定的是輕載油發車的戰術，爲的就是希望葉楓能夠憑藉優良的狀態和車速的優勢搶到一個先機。而和葉楓幾乎加了同樣數量油的蒙託亞搶到了頭排發車則是車隊的這個戰術構想的很好展現
可是同樣輕載油的葉楓居然僅僅獲得了一個第十！這對於此時有些心高氣傲的老葉來講絕對是一個糟糕的不能再糟糕的開局。這樣一來，車隊給老葉安排的的戰術思路就被葉楓親手打亂了。除了要面對中段發車的混亂局面，葉楓還不得不在明天的比賽裏面對排在他前面的9位對手。想要在這樣嚴峻的情況下延續上兩戰比賽的良好勢頭並且再次獲得好成績，無疑是非常困難的一件事情
實際上。現在在f1的賽場上超車對於葉楓事情。雖然他連續獲得了登上領獎臺的機會，但是實際上老葉在上兩戰的比賽裏幾乎沒有一次硬生生憑藉技術和車速直接超越對手的記錄。葉楓的成績更多的是憑藉排位賽良好的發揮和車隊完美的進站策略共同完成的。
而且事實上，在兩站比賽之後，超車一度成爲讓葉楓感到鬱悶的事情。在法國站裏他沒能超越阿隆索。在英國銀石葉楓同樣也沒能超過萊科寧。雖然兩件事情沒有太多的可比性，但是這也讓
清了一個事實，那就是他在真實的實力上還是和這些流好手有着一定的差距。其實那兩次如果放在f3000的比賽裏，葉楓鐵定會形成超車。但是到了f1的賽場>:車依舊無法超越對方較慢的車，雖然裏面有一些偶然的因素在裏面，但是也從一個側面反映出葉楓在把握戰機的能力上和舒馬赫那樣的頂尖高手有不小的差距
於是，現在對自己的超車能力打了一個問號的葉楓一想想自己明天必須得超越6名對手之後，才能擁有向領獎臺發起衝擊的希望。而且明天老葉要面對的還有這條讓葉楓每次都有些頭疼的霍根海姆賽道，想到這些都不禁讓這個一心想要創造自己歷史的傢伙給委頓在了牀上。而此時老葉那個小腦袋裏不禁越省思越亂了。不過老葉畢竟是老葉，想着想着勞頓了一天的這個傢伙就這樣趴在牀上睡着了
看到此情此景。塞納也只能無奈地嘆了一聲，這個傢伙畢竟還只是一個大孩子啊
7月25，海德堡郊外的霍根海姆賽道上空一幅豔陽高照的大好天氣，這也讓之前有些擔心正賽會受到天氣因素影響的人們鬆了口氣。大批的德國車迷也在這樣的好天氣裏早早便來到了賽道裏，等待着這場大獎賽的開始。而由於霍根海姆賽道前身是奔馳試車場的緣故，有因爲這裏有着一條奔馳公司的生產線的緣故，此時的整個霍根海姆賽道完全被奔馳-邁凱輪的擁所佔據。人數衆多的銀箭車迷方陣頂着頭上炎炎的烈日便高喊着車隊裏兩大車手的名字。所有的場外因素都在朝着邁凱輪的方向傾斜
望着此時賽道上車迷傾向呈一邊倒的局勢，站在車隊維修區門口的葉楓半晌之後才搖了搖頭。他倒不是被此時車迷的氣氛給嚇着了。事實上參加了這麼多場比賽之後，老葉已經不大會被這些場外的噪音給干擾了。現在他有些鬱悶的自然還是昨天的那場排位賽。而更讓老葉感到無處發泄的是，現在塞納依舊保持着一向沉默。其實現在的葉楓真的很想聽到一點來自車神的建議
“說吧！小子，你想聽我說什麼？”也許是被老葉這樣的鬱悶心情給弄得同樣鬱悶，塞納現在終於有些忍不住朝葉楓問道。
“哦！塞老大沒什麼！只是覺得昨天沒跑好排位賽你也沒罵我，有些不大得勁啊！”現在車神倒是說話了，可是老葉卻反而不知道該說什麼好了。頓時一句很犯賤的話脫口而出。
“嘿！你小子”塞納也被葉楓這樣的話給嗆了個夠嗆，“一次排位賽而已嘛，至於像你那樣嗎？而且，小子，你不覺得打從這次到德國以來你就想的有些太多了嗎？”
“太多了？塞老大，什麼太多了？”葉楓自然知道車神說的是什麼，不過被車神這樣直接戳穿自己那點心思，老葉面子上還是有些掛不住。
“行了！小子！跟我你還打什麼馬虎眼？不就是你想創造一個什麼歷史嗎？這個我理解，事實上一個車手如果不去追求這種突破，那麼他也就不是一個好車手。所以你想這些我也沒有說什麼。不過，你覺得都到了現在這個時候，再去想這些會有用處嗎？你覺得像我還有舒馬赫、普羅斯特這樣的人會在乎一些勞什子紀錄嗎？一個車手第一位關心的永遠都應該是比賽本身啊！”塞納心說就知道你小子會說這些，車神於是沒有絲毫理會老葉，繼續說道。
“塞老大，你說的我這些都懂！可是可是我真的很想贏啊！現在卻弄成了這個樣子”其實葉楓此時又何嘗不想讓自己平靜下來，但是躁動的心還是一片混亂
“想贏的話你就要強制自己不要東想西想的！你不是也意識到你自己在超車這個環節上存在一定的問題嗎？既然現在你這麼靠後發車，那麼你現在就想着一件事，那就是如何利用你的輕載油優勢去超越你前方的每一個對手！注意！在你超越一個對手之前，心裏只去想着眼前的這個對手就行了！”
“這能行嗎？塞老大？還以爲你會給我出些戰略性的建議呢！”
“那你說現在還有更好的辦法嗎？”
“”