每逢星期六,我們汀泗橋的同學就三、五結伴,沿鐵路走回家。因爲最直的路線是鐵路線。
又是一個週六,五月中旬的一天。
喫過午飯,我們一行五人:男同學有袁揚輝、趙良平和我;女同學有李仙子、劉盛儀。大家都是頭戴麥稈草帽,輕裝上陣。
我們回家,一般都是從火車站上鐵路。車站如停有通往長沙方向的貨車,我們就向車站工人打聽,此趟列車在汀泗停不停。只要說“停”,我們就爬了上去。
車站有一列開往長沙方向的貨車。火車頭正脫離長長的列車皮,噴着濃濃的白氣,直向水塔駛去。
“近水知魚性,近山識鳥音”,我們日日夜夜住在火車站旁邊,不僅能通過運行的列車在鐵軌上發出的聲音來分辨客車、貨車,還掌握了它的部分運行規律。
我們知道火車是去加水。我們估計:加水一般需要四十幾分鍾,加完水“倒”回來,套上“詹天佑”又得二十來分鐘,即使沒有別的事耽誤,也得個把小時以後開出。因此,我們不作它的指望。
我們步行在鐵路上。
開始,我們一個個只顧埋頭趕路:兩位女同學走在鐵軌旁的人行小道上;趙良平在枕木上一步一步有節奏地走着;我和袁揚輝先是走在枕木上,興致來了就上鐵軌走“平衡木”。在狹窄的鐵軌上行走,不是那麼容易,所以常掉了下來。
兩位女同學也興致勃勃地,上枕木走了起來。
最後大家在枕木上、鐵軌上各顯神通。大家又說又笑,你追我趕,真有說不出的高興。一路景物,誰也不去留心觀看一眼。
我們邊走邊觀察,前方和後方是否有來的火車。
我們還時常伏下身子,把耳朵貼在鐵軌上靜聽,瞭解是否有火車過來。一旦聽到遠方傳來震動聲,我們就立即離開鐵軌,找個安全的地方停下來。
長沙方向過來的一列火車,在遠方出現了!
我們的心都不得不緊張起來。我們恐懼地,等待着列車通過身邊的那一刻。
我們一個個,站在距離鐵軌較遠的地方:兩位女同學背對着鐵路,相互緊緊抱在一起,各用一隻手遮掩住自己的臉;趙良平坐在一塊巨大的巖石後面;我和袁揚輝,緊緊抓住一棵小樹,膽怯地盯着步步逼近的“巨龍”。
列車在拐彎處,我們看到它的車箱,一節節緊跟着車頭過來。
列車車頭噴着濃煙,像只巨大的猛獸向我們衝了過來。它“見”到我們,發出了“嗚!——嗚!”的警告聲。
在火車通過我們眼前的一剎那,我們看見火車頭裏,有兩位身穿藍色工作服,頭戴藍色工作帽,頸上圍着白毛巾的司機:一個從車窗探出上半截身子,聚精會神地注視着前方,準備隨時鳴號;另一個正在用鐵鍬向熊熊的爐裏加煤。
一股強大的風力和震耳的“哐咚!哐咚!”聲,在我們面前流動。
這列火車是混合車:前面幾節是客車箱,後面掛的全是貨車皮。貨車皮有平板的,有“悶罐”的。最後一節是綠色的“悶罐”車箱,聽說那是專運郵件的。車箱門口站着一個頭戴大蓋帽,身穿綠色工作服,手上拿着紅綠旗的工人。據說他的職責是,隨時隨地用紅綠旗與車頭的司機保持聯繫。
列車過去後,我們又輕鬆地,走在鐵路旁的人行小道上。
一路上,春意正濃。天空湛藍,白雲悠悠。布穀鳥相互呼應——“布穀”“快布穀”。遠山近山盛開的杜鵑紅豔豔,鐵路兩旁的灌木叢上,纏滿了金銀花,蘭草花的清香,隨着微風,陣陣撲鼻而來。
同學們觸景生情,不約而同地唱起了“我家在江南,門前的小河繞着青山……”。(未完待續)
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